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哈萨克斯坦流动小组在边境地区全天候巡逻，以打击非法出口润滑油（燃料和润滑油材料）。财政部副部长叶尔江·比尔扎诺夫在政府燃料市场形势会议上报告了这一情况。
据政府新闻处消息，在边境公路的风险管理系统框架内，油罐车和油轮正在接受检查。仅两天内，在检查站就制止了61次通过额外油箱和油桶出口燃料的企图，总量超过三吨。
此外，国家税务机关正在分析62个加油站和22家小型炼油厂的活动，这些地方的服务量出现异常增长。
哈萨克斯坦内务部部长叶尔詹·萨杰诺夫表示，边境地区的管控得到加强，参与深入检查的工作人员数量也有所增加。
此前，能源部已起草了一项命令草案，拟将汽油出口禁令再延长六个月-从2026年11月至2027年5月。该限制适用于所有国家，包括欧亚经济联盟成员国。
政府还强调，优先事项仍是保障国内市场的燃料供应。只有车辆标准燃料箱内的汽油才允许出口。
关于加强燃料出口管控的报告出现之际，正值媒体报道来自俄罗斯的所谓《汽油旅游》增长。由于边境地区燃料价格持续存在差异，哈萨克斯坦境内挂有俄罗斯牌照的车辆数量急剧增加。
根据社交媒体监控数据和俄罗斯汽车博主阿列克谢·叶皮申科的材料，在西哈萨克斯坦州、特别是乌拉尔斯克市的加油站，来自萨马拉、萨拉托夫和奥伦堡州的司机数量明显增多，他们前来购买更便宜的哈萨克斯坦汽油。据报道，加满一箱油节省的费用足以完全抵销往返哈萨克斯坦的路费。
这种热潮的原因是哈萨克斯坦和俄罗斯之间汽油价格差距在2026年夏季扩大，以及俄罗斯多个地区燃料供应出现中断。
